بالانس چرخ های خودرو چیست و چگونه باید انجام شود؟

بالانس چرخ های خودرو بیشتر از آن چیزی که تصور می کنید مهم است و یکی از الزامات اساسی خودرو است. امروزه با توجه به وضعیت ناهمواریهای جاده و خیابان ها که تقریبا در همه جا وجود دارد، باعث می شود که خودرو زودتر از حالت بالانس خود خارج شده و این امر سبب لرزش اتومبیل خواهد شد.

لرزش خودرو خود همواره یکی از مهم‌ترین دلایل عدم راحتی سرنشینان محسوب می‌شود؛ که برای از بین بردن آن در این پست مطالبی را خواهیم آموخت. همراه ما باشید.

بالانس چرخ های خودرو چیست؟

بالانس چرخ های خودرو به معنی هم راستایی و تعادل لاستیک های اتومبیل است. بالانس در واقع توزیع یکنواخت وزن خودرو بین چرخ های آن است. بالانس کردن تایر ها به معنی رفع ناهمگن بودن لاستیک‌ ها و رینگ هاست.

در طول زمان سایش لاستیک های خودرو و افتادن در دست اندازها و ناهمواری هایی که در جاده وجود دارد، سبب می‌شود که کم‌کم توزیع وزن و نیرو بر روی لاستیک ها تغییر کند و در این صورت خودرو از شرایط ایده‌آل بالانس بودن، خارج شود. پس وجود ایراد در تایر هر چقدر که این عیب کوچک باشد، به راحتی منجر به برهم خوردن بالانس تایرها شده و در اتومبیل لرزش ایجاد می کند.

ضرورت بالانس شدن چرخ ها برای چیست؟

حتما شما هم این را می دانید که چرخ ها به عنوان آخرین عضو سیستم تعلیق خودرو وزن آن را تحمل کرده و ارتباط نهایی را بین خودرو و زمین برقرار می‌کنند و در نهایت باعث حرکت خودرو می شوند. همچنین تمام ارتعاشات و ضربه هایی که به خودرو وارد می شوند ابتدا به چرخ ها وارد شده بر چرخ ها هستند که به کاهش و از بین بردن این ارتعاشات و لرزش ها کمک می کنند.

که لرزش حاصل از به هم خوردگن بالانس چرخ ها باعث لرزش بدنه و استهلاک زودتر قطعات و به صدا در آمدن آنها خواهد شد. و بالانس نبودن چرخ ها هم برای لاستیک ها و هم برای خودرو مضر است. بالانس کردن چرخ ها به کمک دستگاه انجام می‌شود و برای این کار در لبه ی رینگ و در جای معینی وزنه های سربی مناسبی را قرار می دهند.

اگر لاستیک خودروی خود را عوض کنید، لاستیک جدید حتماً با سایر لاستیک ها در تعادل نخواهد بود و برای بالانس چرخ خودرو خود باید به یک آپاراتی مراجعه کنید. اگر دقت کرده باشید در این مواقع مکانیکی چرخ خودرو را به یک دستگاه تعادل متصل می‌کند.

این دستگاه با فشردن دکمه ای که روی آن قرار دارد، شروع به چرخیدن می کند و وزن نامتعادل به لبه بیرونی چرخ هدایت می‌شود. حالا مکانیک مربوطه با ایجاد وزن در طرف دیگر تعادل را ایجاد می‌کند و تا زمانی که همه چرخ ها به تعادل برسند و به اصطلاح (بالانس) شوند، این کار را ادامه می دهد.

به عبارت دیگر بالانس کردن چرخ ها یعنی قرار دادن وزنه هایی معمولاً از جنس سرب، در قسمت های خاصی از رینگ برای هدایت ایمنی خودرو می باشد. نکته ی جالب این است که تغییر رینگ برای اسپرت کردن خودرو، خود موجب غیر استاندارد شدن پایداری اتومبیل می شود و دفعات خارج شدن بالانس چرخ و هزینه‌های تنظیم کردن لاستیک ها و ایجاد تعادل در آن را افزایش خواهد داد.

سعی کنید هنگام تعویض لاستیک ها آنها را به صورت جفتی عوض کنید.