دسته بندی انواع یاتاقان در اتومبیل براساس نوع عملکرد آن ها

اگر می خواهید انواع یاتاقان در اتومبیل را که بر اساس نوع عملکردشان تقسیم بندی شده اند بشناسید؛ حتماً این مطلب را مطالعه کنید.

به نظر می رسد که بعد از خواندن مطالب قبلی ما در مورد یاتاقان و اهمیت و نقش آن در خودرو، بیشتر به این مسئله پی برده اید که با بازدید های به موقع از این قطعه، به سلامت اتومبیل بیش از پیش رسیدگی کنید.

چون سالم بودن و عملکرد درست و بهینه در هر قسمت از خودرو، وقتی که با آن مرتباً و هر روزه سر و کار دارید؛ مستقیماً به سلامت و آرامش و چه بسا جان شما  ارتباط پیدا می کند.

پس اگر به سلامت جان خود و اطرافیان تان اهمیت می دهید پیشنهاد می کنیم که نه تنها مطالب ما در مورد یاتاقان، بلکه همه پست ها را مطالعه کنید تا به دانش خود در مورد قسمت های مختلف خودرو بیفزایید.

تقسیم بندی انواع یاتاقان در اتومبیل

در این بخش انواع یاتاقان در اتومبیل را بر اساس نوع کارآیی و عملکردشان تقسیم کرده ایم که عبارتند از:

یاتاقان های ساده

این مدل از یاتاقان در سرعت های پایین کارایی بیشتری دارد و معمولاً دارای کمی لقی می باشد که یاتاقان های سر محور و بوش ها از این نوع هستند.

عمر مفید این نوع از یاتاقان ها چندان زیاد نیست و آن هم به دلیل اصطکاک زیادی است که در این نمونه دیده می‌شود.

یاتاقان های مغناطیسی

این یاتاقان ها که به یاتاقان های مگنتی هم معروف هستند؛ با اینکه مصرف انرژی بالایی دارند اما سرعت و عمر نامحدودی هم دارند و همانطور که از نام آن ها بر می آید میدان مغناطیسی که در آن وجود دارد سبب می‌شود که نیروهای وارده را تحمل کنند و همچنین مانع از برخورد دو جسم فلزی با هم می‌شوند.

یاتاقان های لغزشی

این مدل به دلیل اینکه در آن اصطکاک کم است و تنها در هنگام شروع و پا پایان کار، به مقدار بسیار کمی دچار فرسایش می شوند؛ طول عمر بیشتری نسبت به مدل های دیگر دارند و به همین دلیل نیاز چندانی به مراقبت نیز ندارند.

تحمل نیرو وارده در یاتاقان های لغزشی، به وسیله گاز و یا سیال صورت می گیرد.

یاتاقان های غلتشی

در این نوع یاتاقان برای کاهش اصطکاک از ساچمه و غلتک استفاده می شود.

بلبرینگ های دو نوع از یاتاقان ها غلتشی هستند و این دو قطعه برای اینکه در ساختمان شان ساچمه ها و غلتک هایی به کار برده شده در این دسته قرار می گیرند.

این یا تاقان ها چون تحت تاثیر عواملی مانند دما و ارتعاش قرار می گیرند؛ به مراقبت بیشتری در هنگام کار نیاز دارند.

یاتاقان های مرصع

سرعت در این نوع یاتاقان کم است که از آن بیشتر در ساعت ها استفاده می شود و عمر آنها بستگی به طریقه مصرف شان دارند در این نوع از یاتاقان، تحمل نیرو به وسیله پیچیدن یکی از اجزای خارج از مرکز در محور است.

یاتاقان های خمشی

از این نوع یا تاقان در سیستم‌های هم تراز نوری استفاده می‌شود و سرعت بسیار زیادی هم دارد.

این نوع یاتاقان به نسبت جایی که در آن به کار برده می‌شود؛ کارایی متفاوتی دارد و بستگی به شرایط، کارایی های متفاوتی را نیز از خود به نمایش می‌گذارد.

زمان تعویض یاتاقان خودرو

طول عمر مفید انواع مختلف یاتاقان ها با هم متفاوت بوده و فرق دارند.

به طور کلی هر گاه هرگونه ساییدگی و خراشیدگی حتی به شکل جزئی در بابیت ها و یاتاقان ها به وجود آید؛ باید این قطعات تعمیر و یا تعویض گردند.

بهتر است وقتی بعد از گذشت ده سال و یا پیمودن مسافتی بالای ۱۰ هزار کیلومتر، موتور را برای تعمیر اساسی باز می کنید؛ یاتاقان ها را نیز تعویض کنید.

در بین انواع یاتاقان ها در اتومبیل معمولاً دو نوع لغزشی و مغناطیسی از دیگر انواع آن عمر بیشتری دارند؛ که برخی عمر مفید این دو نوع را نامحدود می‌دانند و می‌گویند که این دو یاتاقان تقریباً با مشکلی روبرو نخواهد شد.

ولی عمر هر کدام، بسته به نوع و میزان عملکرد و محل قرارگیری آن دارد؛ مثلاً عمر نوع غلتشی آن وابستگی زیادی به دما و میزان باری است که تحمل می‌کند.

اما در مورد انواع دیگر آن باید به صورت دوره ای آنها را بازدید کنید تا در صورت بروز مشکل آنها را به موقع تعویض نمایید.