چگونگی فعال سازی کروز کنترل و مدل تطبیق پذیر آن

حالا متوجه شدید که کروز کنترل در چه جاهایی قابل استفاده است. در این مطلب در مورد کارکرد این سیستم توضیحاتی را ارائه خواهیم کرد. که البته امیدواریم برای شما مفید و کاربردی باشد.

چگونه سیستم کروز  کنترل را فعال کنیم؟

این سیستم با تنظیم دریچه ی گاز خودرو می‌تواند سرعت خودرو را کنترل کند و به محض اینکه این سیستم فعال می شود، کنترل دریچه ی گاز از پدال به این سیستم انتقال یافته و باز و بسته شدن دریچه ی گاز را تحت کنترل خود می‌گیرد.

کروز سرعت اتومبیل شما را با تنظیم وضعیت دریچه ی گاز کنترل می کند، در عین حال کروزکنترل دریچه ی گاز را به جترای فشار دادن پدال، با یک کابل متصل به یک محرک، درگیر می کند.

سوپاپ دریچه ی کنترل، قدرت و سرعت موتور را با محدود کردن مقدار هوا در آن کنترل می کند.

راننده ی خودرو می‌تواند میزان سرعت مورد نظر خود را با استفاده از دکمه هایی که در اختیار اوست تعیین کرده و یا کار این سیستم را لغو کند که این دکمه ها معمولاً روی فرمان و یا در اهرم کناری آن جاسازی شده‌اند.

با استفاده ی بیشتر مردم از این سیستم در جاده‌ها و جهت ایمنی بیشتر، خودروسازان نوآوری تازه ای را به وجود آوردند و سیستم کروز کنترل تطبیق پذیر را ابداع کردند.

که اولین نمونه ی آن در اوایل دهه ی ۱۹۹۰میلادی توسط ژاپنی ها به کار گرفته شد و عملکرد آن بدین شکل بود که در زمانی که ترافیک سنگینی در مسیر قرار داشت، سیستم به راننده هشدار می ‌داد. ولی این طرح از سیستم ترمز اضطراری و همینطور سیستم کنترل گاز خودرو برخوردار نبود.

اما سیستم کاملی از نوع کروز تطبیق پذیر بر روی ماشین (دیسترونیک مرسدس بنز کلاس S ) مدل ۱۹۹۹ قرار گرفت. در این مدل، هم گاز خودرو کنترل می‌ شد و هم ترمز اضطراری برای رعایت فاصله ی مناسب با خودروی جلویی در آن تعبیه شده بود.

این سیستم مجهز به حسگرهای خاصی می باشد و در واقع چیزی فراتر از یک ثابت نگه دارنده ی سرعت است.

تفاوت سیستم کروز کنترل معمولی و کروز کنترل تطبیق پذیر در این است که راننده، مقدار سرعت مورد نظر را از طریق دکمه ها و عملکردهای خاص تنظیم می‌کند.

اما سنسورهایی که در جلوی خودرو تعبیه شده است، که ترافیک مسیر روبه روی را شناسایی کرده و روی آن قفل می کند و با استفاده از این آگاهی، سنسور، میزان سرعت خودروی شما را در دست می‌گیرد.

این سرعت طوری تنظیم می شود که همیشه با خودروی جلویی  دو تا سه ثانیه فاصله داشته باشید و چنانچه در یک زمان چندین خودرو در محدوده ی پوشش این سنسورها قرار گیرند، سیستم به صورت خودکار یکی از خودروها را انتخاب کرده و سرعت را با تنظیم فاصله از آن کم و یا زیاد می‌کند.

اگر در زمان استفاده از این سیستم به خودروی جلویی خیلی نزدیک شوید در ابتدا سیستم به شما هشدار می دهد و در صورت نیاز از ترمز استفاده می کند.

این سیستم قابل استفاده در روز و شب است، اما با توجه به شرایط خاص جاده مانند مه غلیظ ،بارش برف سنگین یا باران شدید توانایی های این سیستم کاهش می یابد.

این سیستم امروزه بر روی خودروهای لوکس وگران قیمت نصب شده است.

فعال سازی سیستم کروز کنترل کلا از دو طریق انجام می ‌پذیرد:

• فعال سازی از طریق سیستم الکتریکی: که در این فعال سازی دریچه ی گاز خودرو به طور الکتریکی کنترل می‌ شود و شباهت زیادی به سیستم استپرموتور دارد.
• فعال سازی از طریق سیستم وکیوم: که در این نوع فعال سازی پدال گاز با سیم، به دریچه ی گاز وصل می‌ شود و شباهت زیادی به عملکرد بوستر ترمز اتومبیل دارد.